Volkswagen Beetle, kesederhaan yang dicintai penjuru dunia Langsung ke konten utama

Unggulan

Sensasi motor 2 tak tidak pernah hilang walaupun sudah tidak dijual baru lagi

       Motor 2 tak jika dibandingkan dengan teknologi mesin motor jaman sekarang memang berbeda jauh. Dengan mesin 2 langkah yang menghasilkan asap dari knalpot serta suara mesin yang berbunyi nyaring menjadi salah satu ciri khas dari motor 2 tak. Indonesia menjadi wilayah yang banyak memiliki varian motor 2 tak. Hal ini sebanding dengan pecinta motor 2 tak yang banyak juga ditemui di kalangan masyarakat Indonesia. Tapi, apakah itu mesin 2 tak ?     Pertama, perlu dipahami bahwa kinerja mesin 2 tak berbeda dengan mesin 4 tak walaupun sama - sama masih menggunakan komponen piston dan kruk as sebagai komponen dalam mesinnya. Hanya saja prinsip pembakarannya saja yang berbeda. Untuk istilah "tak" sendiri mengarah kepada jumlah dari langkah mesin kendaraan pembakaran internal. Ini berarti bahwa mesin 2 tak memiliki proses pembakaran sebanyak 2 langkah. Begitu pun juga dengan sebaliknya.      Prinsip kerja mesin 2 tak diawali dengan langkah hisap ...

Volkswagen Beetle, kesederhaan yang dicintai penjuru dunia

 


Ah..., si kumbang yang tua. Siapa yang disini tidak kenal dengan mobil ini ?. Vw beetle, atau yang dikenal dengan Vw kodok untuk orang indonesia. Vw Kodok sendiri merupakan mobil yang gak pernah ganti - ganti model dari pertama dikenalkan hingga produksi akhir pada tahun 2003 di brazil dan bentuknya masih sama sekali tidak berubah secara signifikan. Lebih uniknya lagi, spesies ini bisa ditemui hampir dipenjuru dunia. Lalu, bagaimana vw kodok ini bisa terkenal ? 

Well, kita perlu menilik sedikit sejarah kenapa Vw kodok bisa hadir di dunia. Sederhananya, adolf hitler seseorang berkebangsaan jerman. Ingin warga jerman memiliki kendaraan transportasi yang murah dan mudah diperbaiki serta muat banyak. Sesimple itu keinginan hitler ingin membuat mobil rakyat. Hitler menunjuk arsitek yang bernama Ferdinand Porsche, yangmana menjadi salah satu founder dari Porsche. 

Akan tetapi, ide sederhana tersebut sulit untuk dicetuskan. Sehingga, untuk membangun mobil rakyat jerman. Hitler mengambil ide dan contoh dari kendaraan yang sudah hadir di negara ceko. Yakni tatra T97 yang mana bentuknya hampir mirip dengan Vw Kodok. Singkat cerita, lahirlah Vw Kodok pertama kali di dunia dengan mengambil basis dari Tatra T97. Nama resmi dari Vw Kodok pertama kali adalah Volkswagen Type 1. 


Konfigurasi dari Vw Kodok adalah rear engine rear wheel drive (mesin belakang, penggerak belakang). Dengan mesin boxer 4 silinder dengan berpendingin udara. Serta pengabutan masih mengandalkan sistem karburator. Tidak ada yang spesial dari teknologi mesin ini, sehingga Vw kodok bisa dibilang mobil yang pelan. Karena penempatan mesinnya ada di belakang. Sehingga, letak bagasi dari mobil ini diletakan di bagian depan. Berikut dengan tangki bensinnya pula. 



Lalu, apa bagaimana cara membedakan tahun pembuatan dari Vw kodok ?. Cukup simple sih, walaupun modelnya gak pernah ganti - ganti. Akan tetapi, ada perubahan dari bemper, lampu belakang, lampu depan, setir, mesin, dan interior. Hanya segelintir orang saja yang paham mengenai perbedaan tersebut, terutama bagi mereka pecinta Vw Kodok. Untuk konfigurasi penumpang, vw kodok terbilang lapang dan mumpuni untuk diisi oleh 4 orang dewasa. Maka dari itu, Vw kodok bisa diandalkan sebagai mobil keluarga pula. Namun, jika itu tidak cukup masih ada saudara lainnya yakni Vw Kombi. 


Bersama dengan Vw kombi, Vw kodok pun juga menjadi bagian dari kultur yang ada di masyarakat penjuru dunia. Namun, yang terkenal dari kultur tersebut adalah menjadi bumblebee dalam serial kartun transformers dan juga mobil balap nomor 53 yang bernama Herbie. 

Pada tahun 1997-1998, Volkswagen membentuk sebuah model baru dari Vw kodok. Dengan nama Volkswagen New Beetle. Model yang ditampilkan ini memiliki kesamaan design yang sama dari Vw kodok jaman dulu. Kecuali, pada New Beetle menggunakan konfigurasi mesin depan dan penggerak depan. Uniknya, dari peluncuran New Beetle yang dirilis pada tahun 2001. Vw kodok yang jadul masih diproduksi hingga 2003. Hal ini juga menciptakan bahwa Vw kodok menjadi salah satu mobil yang paling laris di dunia. Dengan total penjualan sebanyak 21 milliar di seluruh penjuru dunia. Jadi, kesederhanaan Vw kodok menjadi hal yang disukai oleh masyarakat seluruh dunia. 


Sekian, Terima kasih 😉



Komentar